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帶GMR元件的氣缸開關IFM產品示意圖

簡要描述:

帶GMR元件的氣缸開關IFM產品示意圖
原則上,型材氣缸和拉桿氣缸的結構是相似的。如果氣缸中沒有額外溝槽,則需使用附件來安裝氣缸傳感器。我們提供的附件是專為ifm T型槽傳感器量身定制的。必須根據(jù)夾具寬度來選擇安裝附件。

更新時間:2024-11-20
訪問量:1461

帶GMR元件的氣缸開關IFM產品示意圖 

采用螺釘?shù)墨@安裝方法,實現(xiàn)牢固安裝和應力釋放

自夾式器具可輕松調節(jié)并快速調整

可輕松“從頂部卡入"槽

T型槽是氣缸中使用廣泛的溝槽。通常,ifm T型槽傳感器安裝時無需任何附件。這些傳感器可以直接按入溝槽中并使用固定夾具固定。

氣缸傳感器無需附件即可安裝在寬5.1-5.7 mm的T型槽中。夾具的有效高度應為3.3到4.5 mm。

適用于的 C 槽或 T 槽

擁有帶有連接器或連接電纜的版本

帶有 M8 連接器的節(jié)省空間電纜

工作電壓[V]10...30 DC; (符合cULus - Class 2標準)

電流損耗[mA]< 10

防護等級III

氣缸傳感器用于檢測氣缸中活塞的位置。它們直接安裝在氣缸上。連接在活塞上的環(huán)形磁鐵通過不可磁化材料(例如鋁、黃銅或不銹鋼)的外殼壁進行感應。它們可以固定到幾乎任何 T 型槽、C 型槽、清潔線、拉桿、集成型材或梯形槽氣缸。

反相保護

開機延遲時間值[ms]30

氣缸傳感器用于對氣缸中的活塞進行位置檢測。它們直接安裝在氣缸上,并透過采用不可磁化材料(如鋁、黃銅或不銹鋼)的外殼壁來檢測固定在活塞上的環(huán)形磁鐵。它們既可直接安裝在T型槽和C型槽氣缸上,又可適配安裝在圓形、拉桿、型材管或梯形槽氣缸上。

用于衛(wèi)生應用的準確的介質檢測
進行安裝調整,為安裝情況提供*設置
用于各種過程適配器的Aseptoflex Vario螺紋
探頭長度為25...200 cm
適合zui高150 °C的介質溫度

帶GMR元件的氣缸開關IFM產品示意圖 


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